日前,國務院國資委辦公廳發布《關于印發國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業、標桿項目和標桿模式名單的通知》,蘇州軸承廠股份有限公司(“蘇軸股份”)作為蘇州唯一,入選“國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業”。
今年3月,國務院國資委印發通知明確提出,按照對標世界一流管理提升行動總體安排,自2021年至2022年底,按照選育結合、適時評估、動態調整的基本原則,分層分類總結提煉管理提升成功經驗,創建管理標桿企業、標桿項目和標桿模式,培育一批充分展現新時代國有企業管理水平的優秀品牌。管理標桿創建行動歷經企業申報、專家評審、征求意見等環節,最終確定了“三個標桿”包含200家標桿企業、100個標桿項目和10個標桿模式。其中,地方國資委監管企業中57家標桿企業、19個標桿項目和1個標桿模式。江蘇省內有三家入選標桿企業,分別是蘇州軸承廠股份有限公司、江蘇交通控股有限公司、徐州礦物集團有限公司。
作為創元集團旗下重點企業,建廠60余年,蘇軸股份實現了生產國內第一支滾針、開創國內研制和生產帶保持架滾針軸承先河、主持起草國內滾針軸承首個行業標準等多個行業“零”的突破,始終朝著“致力于成為國際優秀的滾針軸承企業”的企業愿景努力奮進,在管理和技術“兩個創新”上孜孜以求。
整體改制完成后,公司引入通用QSB質量管理的九大關鍵策略,強化標準化作業、分層審核和現場5S管理,提高快速反應能力和管理水平,形成了具有自身特色的體系文件。完成股份制改造以后,蘇軸股份先后實施了“營銷系統業務人員能力提升與客戶管理” “班組長團隊建設” “精益生產6S和目視化管理” “制造系統提升”等項目,對改善客戶體驗、培育后備人才、加強現場管理、提升運營能力起到了良好的促進作用。“十三五”期間,公司堅持“持續加大投入、分步建設模塊、逐步形成合力”的工作思路,先后引進營銷、運營、人力等領域的多個信息化管理系統,并完成系統集成,大幅提升了管理效率。以智能化、數字化為重要抓手,2019年,公司的磨工智能車間建成并先后入選蘇州市和江蘇省“智能制造示范車間”。今年以來,已完成VDA6.3過程審核的初步宣貫,并著手啟動AS9100質量管理體系的貫標工作。WMS倉儲管理系統二期和車間BI駕駛艙數據看板上線,進一步加強了運營管理的實時管控。
蘇軸股份高度重視基礎研究、產品研發和技術改造。“十三五”期間,公司研發支出占比從2016年的4.84%提高到2020年的8.47%,技改資金投入累計近1.8億元,取得3項發明專利和17項實用新型專利。值得注意的是,為了打破國外企業的技術壁壘,打造自身的技術“護城河”,公司組建了非標自動化團隊,完成了設備從單功能到多功能,再到模塊集成化的升級,自主研制的第三代沖壓外圈自動裝配檢測線,集沖壓軸承組裝、外觀CCD檢測、靈活性扭矩檢測等功能于一體;研發投產的國內首條沖壓外圈半剛性球軸承裝配生產線,打破了外國公司對該型產品的壟斷。
去年10月,蘇軸股份在收到層轉國務院國資委《關于開展對標世界一流管理提升行動的通知》后,即將行動方案編制與“十四五”規劃完善緊密結合,將“八項管理”作為提高“十四五”規劃針對性的重要抓手。今年以來,新三板精選層募投項目生產布局繼續優化,《新時代產業工人隊伍建設改革實施方案》加快落地,全面預算管理與績效管理深度融合,內部控制與風險管理體系進一步完善,江蘇省博士后創新實踐基地第二位博士后已完成開題評審,新能源汽車配套產品市場應用穩步擴大。
蘇軸股份黨委書記、總經理張文華表示,接下來,蘇軸股份將按照既定的時間表和路線圖推進對標提升工作,補齊短板、夯實管理,促進國有資產的保值增值,致力成為“國際優秀的滾針軸承企業”。
日前,國務院國資委辦公廳發布《關于印發國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業、標桿項目和標桿模式名單的通知》,蘇州軸承廠股份有限公司(“蘇軸股份”)作為蘇州唯一,入選“國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業”。
今年3月,國務院國資委印發通知明確提出,按照對標世界一流管理提升行動總體安排,自2021年至2022年底,按照選育結合、適時評估、動態調整的基本原則,分層分類總結提煉管理提升成功經驗,創建管理標桿企業、標桿項目和標桿模式,培育一批充分展現新時代國有企業管理水平的優秀品牌。管理標桿創建行動歷經企業申報、專家評審、征求意見等環節,最終確定了“三個標桿”包含200家標桿企業、100個標桿項目和10個標桿模式。其中,地方國資委監管企業中57家標桿企業、19個標桿項目和1個標桿模式。江蘇省內有三家入選標桿企業,分別是蘇州軸承廠股份有限公司、江蘇交通控股有限公司、徐州礦物集團有限公司。
作為創元集團旗下重點企業,建廠60余年,蘇軸股份實現了生產國內第一支滾針、開創國內研制和生產帶保持架滾針軸承先河、主持起草國內滾針軸承首個行業標準等多個行業“零”的突破,始終朝著“致力于成為國際優秀的滾針軸承企業”的企業愿景努力奮進,在管理和技術“兩個創新”上孜孜以求。
整體改制完成后,公司引入通用QSB質量管理的九大關鍵策略,強化標準化作業、分層審核和現場5S管理,提高快速反應能力和管理水平,形成了具有自身特色的體系文件。完成股份制改造以后,蘇軸股份先后實施了“營銷系統業務人員能力提升與客戶管理” “班組長團隊建設” “精益生產6S和目視化管理” “制造系統提升”等項目,對改善客戶體驗、培育后備人才、加強現場管理、提升運營能力起到了良好的促進作用。“十三五”期間,公司堅持“持續加大投入、分步建設模塊、逐步形成合力”的工作思路,先后引進營銷、運營、人力等領域的多個信息化管理系統,并完成系統集成,大幅提升了管理效率。以智能化、數字化為重要抓手,2019年,公司的磨工智能車間建成并先后入選蘇州市和江蘇省“智能制造示范車間”。今年以來,已完成VDA6.3過程審核的初步宣貫,并著手啟動AS9100質量管理體系的貫標工作。WMS倉儲管理系統二期和車間BI駕駛艙數據看板上線,進一步加強了運營管理的實時管控。
蘇軸股份高度重視基礎研究、產品研發和技術改造。“十三五”期間,公司研發支出占比從2016年的4.84%提高到2020年的8.47%,技改資金投入累計近1.8億元,取得3項發明專利和17項實用新型專利。值得注意的是,為了打破國外企業的技術壁壘,打造自身的技術“護城河”,公司組建了非標自動化團隊,完成了設備從單功能到多功能,再到模塊集成化的升級,自主研制的第三代沖壓外圈自動裝配檢測線,集沖壓軸承組裝、外觀CCD檢測、靈活性扭矩檢測等功能于一體;研發投產的國內首條沖壓外圈半剛性球軸承裝配生產線,打破了外國公司對該型產品的壟斷。
去年10月,蘇軸股份在收到層轉國務院國資委《關于開展對標世界一流管理提升行動的通知》后,即將行動方案編制與“十四五”規劃完善緊密結合,將“八項管理”作為提高“十四五”規劃針對性的重要抓手。今年以來,新三板精選層募投項目生產布局繼續優化,《新時代產業工人隊伍建設改革實施方案》加快落地,全面預算管理與績效管理深度融合,內部控制與風險管理體系進一步完善,江蘇省博士后創新實踐基地第二位博士后已完成開題評審,新能源汽車配套產品市場應用穩步擴大。
蘇軸股份黨委書記、總經理張文華表示,接下來,蘇軸股份將按照既定的時間表和路線圖推進對標提升工作,補齊短板、夯實管理,促進國有資產的保值增值,致力成為“國際優秀的滾針軸承企業”。